油压缸是将液压机能转化为机械动能的，做平行线反复运动（或旋转健身运动）的液压机实行元器件。它构造简单，工作时用它来控制往复，可免除降速装置，而且无传动系统空隙，机身运动稳定，因而在各种各样机械设备的液压传动系统中获得广泛运用。液压缸由缸筒和气缸盖和活塞杆.密封性装置.缓存装置与排气管装置构成。缓存装置与排气管装置视实际运用场所而定，别的装置则不可或缺。油压缸拆卸的四大流程
1、汽压降至零
拆装液压缸前，应以液压缸控制回路中的汽压降至零。
2、避免毁坏零件
拆装时要必免毁坏液压缸的零件。
3、分辨拆装次序，
首先，因为液压缸的实际构造各有不同，拆装的次序也各有不同，要依据详细情况开展分辨。
其次，法兰连接式，先要拆卸法兰联接螺丝，用螺丝把轴承端盖压射，不可以硬撬或捶击，以防毁坏。
再次，内卡键式联接，应应用常用工具，将导向性套向内部推荐，外露卡键后，将卡键拔下来后并且用涤纶或硫化橡胶色泽的物件把卡健槽铺满后再向外拆。
最后，外螺纹联接式液压缸，先要把外螺纹旋盖扭开;在拆卸活塞杆和活塞杆时，不可以强制将活塞杆部件从缸筒中拉出，应想方设法维持活塞杆部件和缸筒的枢轴在一条线上迟缓拉出。
4、零件清理整洁
在零件拆卸查验后，应将零件储存在较整洁的条件中，并改装避免 磕磕碰碰的防护装置，重新装配前,应将零件清理干净
